Ένα μοντέλο δεκαετιών που υποθάλπει την παραοικονομία και φυσικά τη γραφειοκρατία που βασιλεύει (και) στο χώρο της χορήγησης αδειών οδήγησης φιλοδοξεί να γκρεμίσει σύντομα το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Δύο διαφορετικές λειτουργίες αναμένεται να εκσυγχρονίσουν μια και καλή το συγκεκριμένο περιβάλλον, υπογραμμίζοντας ακόμα περισσότερο το αφήγημα της «Ψηφιακής Ελλάδας» και το ωφέλιμο από κάθε άποψη για τους πολίτες έργο του Κυριάκου Πιερακκάκη και των συνεργατών του.
Η μία από αυτές τις λειτουργίες θα είναι το περίφημο Car Wallet, χάρη στο οποίο θα εκλείψει η χαρτούρα από τα πορτοφόλια και τα ντουλάπια των οδηγών.
Ως γνωστόν, η νέα ψηφιακή εφαρμογή θα δίνει τη δυνατότητα να έχει κανείς όλα τα έγγραφα που αφορούν το αυτοκίνητό του στο smartphone.
Οι υπηρεσίες του Δημοσίου που σχετίζονταν με τις άδειες οδήγησης και κυκλοφορίας αποτελούσαν κομμάτι της «σκληρής γραφειοκρατίας». Αυτό έχει ήδη αρχίζει να αλλάζει σε ένα βαθμό, με την ψηφιακή έκδοση προσωρινών αδειών οδήγησης (το πρώτο εξάμηνο λειτουργίας του gov.gr είχαν ήδη εκδοθεί ψηφιακά 85.030 προσωρινές άδειες οδήγησης και περίπου ενάμιση χρόνο μετά ο αριθμός αυτός έχει ξεπεράσει τις 300.000), αλλά η πραγματική «επανάσταση» θα γίνει με το car wallet και τη διαδικασία μέσω του οποίου θα προέρχεται αυτό.
Κάθε χρόνο εκατοντάδες – χιλιάδες οδηγεί χρειαζόταν να στηθούν για ώρες σε ουρές στα γκισέ των αρμόδιων υπηρεσιών για να προσκομίσουν σειρά δικαιολογητικών για την απόκτηση, αντικατάσταση ή ανανέωση των απαραίτητων εγγράφων. Ήδη, πέραν της χορήγησης προσωρινού διπλώματος (το οποίο έχει ισχύ τέσσερις μήνες), έχει απλοποιηθεί και η διαδικασία η αντικατάσταση άδειας οδήγησης με νέου τύπου και η έκδοση αντιγράφου άδειας οδήγησης λόγω φθοράς, κλοπής ή απώλειας.
Οι οδηγοί απέκτησαν τη δυνατότητα να υποβάλλουν την αίτηση και τα δικαιολογητικά, συμπεριλαμβανομένων της φωτογραφίας και της υπογραφής τους, σε ψηφιακή μορφή, επισκεπτόμενοι την Περιφέρεια μόνο για την παραλαβή του εγγράφου. Ιδιαίτερα απλά γίνεται πλέον και η ανανέωση άδειας οδήγησης που παύει να είναι σε ισχύ λόγω ηλικιακών ορίων ή για ιατρικούς λόγους.
Μέσω του gov.gr, οι ενδιαφερόμενοι δηλώνουν τα στοιχεία τους και λαμβάνουν ένα τετραψήφιο PIN, το οποίο αποτελεί το «αναγνωριστικό» τους για τις εξετάσεις που πρέπει να κάνουν. Με αυτό το PIN οι γιατροί δηλώνουν τα αποτελέσματα των εξετάσεων και στη συνέχεια οι οδηγοί λαμβάνουν SMS και e-mail για το αποτέλεσμα των εξετάσεων, ώστε να ολοκληρώσουν τη διαδικασία αμιγώς ψηφιακά. Τελικός στόχος είναι να γίνονται ψηφιακά, γρήγορα και απλά και οι διαδικασίες για την απόκτηση ενός διπλώματος ή ενός οχήματος.
Η εφαρμογή της online μεταβίβασης οχημάτων αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα το έτος. Με αυτό τον τρόπο η αγοραπωλησία ενός οχήματος θα γίνεται μέσα σε ελάχιστα λεπτά χωρίς να απαιτείται φυσική παρουσία σε κάποια δημόσια υπηρεσία, κάτι το όποιο θα αποσυμφορήσει σε μεγάλο βαθμό πολλές υπηρεσίες.
Σε ότι αφορά το Car Wallet θα είναι έτοιμο ενδεχομένως και μέσα στην άνοιξη. Μέσω του gov.gr, θα ψηφιοποιηθούν όλα τα έγγραφα που αφορούν την κίνηση των οχημάτων. Οι δυνατότητες του Car Wallet θα είναι πολλαπλές, καθώς θα συμπεριλαμβάνουν – σε ψηφιακή μορφή – και άλλα έγγραφα όπως την άδεια κυκλοφορίας, τα τέλη κυκλοφορίας, το πιστοποιητικό του KTEO, το αντίγραφο του συμβολαίου της ασφάλισης, το ιστορικό συντήρησης του αυτοκινήτου κ.α.
Πρώτο βήμα της νέας διαδικασίας είναι η ψηφιακή πλατφόρμα που υλοποιεί η Γενική Γραμματεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αττικής, μέσω της οποίας θα κλείνονται πλέον απομακρυσμένα και απρόσωπα τα ραντεβού για θεωρητικές και πρακτικές εξετάσεις για την απόκτηση άδειας οδήγησης.
Στόχος της πλήρως ψηφιοποιημένης διαδικασίας για την απόκτηση αδειών οδήγησης είναι η φυσική παρουσία του εξεταζόμενου να περιορίζεται μόνο στο κομμάτι των θεωρητικών και πρακτικών εξετάσεων, ώστε το νέο σύστημα να είναι όσο το δυνατό πιο αντικειμενικό και αδιάβλητο. Μέσω της νέας ψηφιακής πλατφόρμας θα δίνεται η δυνατότητα σε χιλιάδες υποψήφιους οδηγούς να κλείνονται απομακρυσμένα και απρόσωπα τα ραντεβού για πρακτικές εξετάσεις για την απόκτηση άδειας οδήγησης. Αυτό σημαίνει ότι θα πληγεί καίρια η πρακτική του «λαδώματος», καθώς θα σπάσει (τουλάχιστον σε πρώτη φάση…) η αλυσίδα εκπαιδευτών – εξεταστών.